Grampetcargo Austria bekommt 1142er Lokomotiven. Selbstverständlich sind diese schon in den GCA-Farben gehalten.
Die Abnahmen sind in vollem Gang …



So lang die europäischen Bahnnetze nicht zentral, sondern von Nationalstaaten geplant und gebaut werden, bleibt die Transportverlagerung auf die Schiene Wunschdenken. Warum schaffen die EU-Länder die politisch seit Jahrzehnten fixierte Verlagerung von Gütertransporten auf die Schiene nicht, obwohl in vielen Ländern (darunter Österreich) sehr viel mehr in Eisenbahninfrastruktur investiert wird als in die Straße? „Nationalstaaterei … Weiterlesen
1142er Loks im Corporate Design der Grampetcargo Austria