Presse – Seite 2 – Grampetcargo Austria

Rohrtransporte nach Ernstbrunn

7. August 20184. Februar 2018 von Friedrich Macher

Im Januar 2018 verkehrten auf einer sonst nur für Nostalgiefahrten sowie gelegentlichen Güterverkehr im Abschnitt Korneuburg – Stetten genutzten Nebenbahn in Niederösterreich wieder Güterzüge. Gemeinsam mit der sich für die Aufrechterhaltung der Strecke Korneuburg – Ernstbrunn einsetzenden Regiobahn RB brachte die Grampetcargo Austria (GCA) am 13.01. und 18.01.2018 Ganzzüge mit je 17 Wagen mit Rohren … Weiterlesen

Wir leben die horizontalen und vertikalen Kooperationen.

16. November 201715. Januar 2016 von Friedrich Macher

Maßgeschneiderte Gesamtlösungen für die Schienenlogistik auf der Grundlage von klugen und intelligenten Konzepten sind das Kennzeichen der Grampetcargo Austria GmbH. Das Unternehmen der rumänischen Grampet Group operiert in Marktnischen und befindet sich gerade auf dem Weg der vorsichtigen Internationalisierung.

Kooperation ist unabdingbar

19. November 201714. August 2015 von Friedrich Macher

Die zentrale Rolle der Kooperation – der „Hohen Schule“ des Managens – in komplexen logistischen Netzwerken darf nicht unterschätzt werden.

Der Vernetzer

17. August 20186. Februar 2015 von Friedrich Macher

Friedrich Macher begann seine Karriere als gelernter Binnenschiffer und gehört heute zu der Handvoll Logistiker, die sich mit allen Verkehrsträgern auskennt.
Von Wilfried Schneider

Neue Dieselrangierlok aus Rumänien

19. November 20172. Juni 2014 von Friedrich Macher

Electroputere Unter dem Namen „Terra Nova“ hat die rumänische Electroputere-VFU, die zur Grampet Group gehört, kürzlich die neue Mitteführerstands-Diesellok LDH 1260 CP präsentiert. Die Lok entstand in Zusammenarbeit mit Caterpillar, von denen die beiden Motoren mit je 460 kW stammen. Sie erfüllen die Abgasnorm Stage III B. Die Kraftübertragung erfolgt dieselhydraulisch, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Optional können Funksteuerung und Mehrfachsteuerung eingebaut werden.

Fritz Macher:„Bahn und Binnenschiff sind logische Partner“

16. November 201715. November 2013 von Friedrich Macher

„Die Verteidigung von Monopolstellungen und jeder Leerzug im Rahmen von ‚Triangle-Verkehren‘ schaden dem Verkehrsträger Schiene“, sagt Prof. Friedrich Macher. Der Geschäftsführer der Grampetcargo Austria GmbH sieht in der vertikalen und horizontalen Kooperation der Bahnen die Grundlage für die Ankurbelung der Güterverkehre auf der Schiene.

Mit Dreiecksverkehren holen wir Güter von der Straße auf die Schiene

16. November 201720. August 2013 von Friedrich Macher

Friedrich Macher, CEO Grampetcargo Austria und ehemals Rail Cargo Austria-Vorstand über Visionen für den europäischen Schienengüterverkehr

Von Wilfried Schneider

Bahnstrecken nach Südosteuropa sollten Vorrang haben!

16. November 20173. März 2013 von Friedrich Macher

Der Logistikexperte und Bahninsider Friedrich Macher erklärte bei einem ÖVG-Event, warum sich der Bahngüterverkehr in der EU nur langsam entwickelt.

Zukunft der Güterbahnen

16. November 201714. November 2012 von Friedrich Macher

Liberalisieren und privatisieren

Europas Güterbahnen können nur mit Verstärkung von Privatisierung und Liberalisierung überleben.

Privater Schub für Schienenlogistik im Osten

16. November 201730. Oktober 2012 von Friedrich Macher

Grampet-Gruppe expandiert in Mittel- und Südosteuropa – Neues Kooperationsverständnis unterstützt Strategie

In Südosteuropa etablieren sich private Eisenbahn-Logistikdienstleister in Marktsegmenten, die von den staatlichen Bahnen vernachlässigt werden. Besonders weit gebracht hat es dabei die Grampet-Gruppe.